- El precio de una grúa horquilla depende de la capacidad, el motor, el mástil, las funciones, los neumáticos, la cabina y quién responde después de la venta.
- El motor es la diferencia más grande entre grúas que se ven iguales: un motor japonés cuesta más, pero sus repuestos se consiguen en Chile.
- Una grúa barata sin repuestos cerca termina costando más en días detenida que lo que ahorraste al comprarla.
- Compara cotizaciones con la misma configuración y revisa si el precio incluye IVA, si está en pesos o dólares y si incluye el traslado.
- En una grúa usada, el precio depende de las horas de uso, el estado del motor y del mástil y el historial de mantención.
Índice del artículo
- Las 9 cosas que mueven el precio de una grúa horquilla
- Precio de una grúa horquilla nueva o usada
- IVA, dólar y traslado: lo que no siempre aparece en el precio
- Cómo comparar 2 cotizaciones de grúa horquilla
- Precio de grúa horquilla por capacidad: qué esperar
- Lo que cuesta una grúa barata
- Precio de la PAMP 35
- Conclusión
- Preguntas frecuentes
- Enlaces de origen
El precio de una grúa horquilla en Chile cambia mucho según cómo viene armada. En los avisos de venta aparecen grúas de 3 toneladas con precios muy distintos, y casi siempre la explicación está en los componentes, los accesorios y la garantía. Comparar solo el precio final es la forma más común de comprar mal.
En esta guía explicamos qué mueve el valor de una grúa horquilla, qué preguntar en cada cotización y cómo hacer que 2 ofertas sean comparables. Está escrita desde Antofagasta, la región que más busca grúas horquilla en Chile [1].
Las 9 cosas que mueven el precio de una grúa horquilla
1. Capacidad de carga
Mientras más toneladas levanta, más cara es la grúa: lleva más contrapeso, un chasis más grande y ejes reforzados. Una de 5 o 7 toneladas cuesta bastante más que una de 3 o 3,5. La capacidad que dice el catálogo, además, se cumple a cierta altura y con la carga a cierta distancia de las horquillas. Si tienes dudas, lee qué capacidad de grúa horquilla necesitas.
2. Motor
Es la diferencia más grande entre grúas que por fuera se ven iguales. Un motor japonés como Kubota cuesta más que uno chino, pero es conocido en Chile y sus repuestos se consiguen acá. Revisa también la norma de emisiones: los motores más nuevos son Euro IV o Euro V, con mejor combustión.
"El motor chino Xinchai es un buen motor. Igual, la idea es traer grúas con motores japoneses, un motor conocido como Kubota o Yanmar, porque así los repuestos también son japoneses y se consiguen."
3. Mástil
Un mástil triple con levante libre total cuesta más que uno doble, y es el que sirve para entrar a contenedores. El precio también sube con la altura de levante: una grúa de 4,5 m cuesta menos que una de 6 m con la misma capacidad.
4. Tercera y cuarta función
Una grúa básica levanta e inclina. La tercera función es el desplazamiento lateral, y la cuarta función, el posicionador de horquillas, que abre y cierra las uñas desde el asiento. Cada una suma al precio y ahorra tiempo de operación, sobre todo en la desconsolidación de contenedores.
5. Neumáticos
Los neumáticos macizos cuestan más que los con aire, pero no se pinchan. En patios con ripio o restos de fierro, se pagan solos. Lo explicamos en neumáticos macizos o con aire.
6. Cabina y aire acondicionado
En grúas medianas y grandes que trabajan al sol del desierto, la cabina cerrada con aire acondicionado es un extra que se nota en el precio y en el cansancio del operador. En una grúa de 3,5 toneladas para bodega, normalmente no hace falta.
7. Equipamiento de seguridad
Baliza, alarma de retroceso, cinturón, luces y extintor. Para faena minera, además, lo que pida el mandante. Si la grúa no lo trae de fábrica, lo vas a tener que comprar e instalar aparte, y eso suma al precio real.
8. Nueva o usada
Una grúa horquilla usada cuesta menos, pero el precio depende de las horas de uso, el estado del motor y del mástil y si tiene historial de mantención. Antes de comprar una usada, pide el horómetro, revisa fugas, prueba el levante con carga y mira el desgaste de las horquillas y de las cadenas.
9. Garantía, repuestos y revisión de entrega
Una grúa con garantía en tu ciudad, repuestos en stock y revisión antes de entregar cuesta más que una que se entrega tal como llegó del barco. La diferencia se nota la primera vez que algo falla.
"Una vez encargamos un repuesto a China que nos costó $20.000, y acá el mismo repuesto costaba cerca de $300.000. Lo que el cliente quiere es que te hagas cargo cuando la grúa tiene un problema, que contestes el teléfono y que los repuestos estén al alcance de su bolsillo."
Precio de una grúa horquilla nueva o usada
| Tema | Nueva | Usada |
|---|---|---|
| Precio inicial | Más alto | Más bajo |
| Garantía | Sí, del vendedor | Normalmente no |
| Horas de uso | Cero | Hay que revisarlas en el horómetro |
| Historial | Conocido | Depende del dueño anterior |
| Repuestos en el corto plazo | Pocos | Probables: neumáticos, cadenas, filtros |
| Configuración | La eliges tú | La que tenga |
Una usada puede convenir si tiene pocas horas, historial de mantención y un motor conocido. Si no hay forma de verificar eso, el precio bajo puede salir caro.
IVA, dólar y traslado: lo que no siempre aparece en el precio
Muchos precios de grúas se publican sin IVA, y algunos en dólares. Al comparar, revisa 3 cosas:
- IVA: ¿el precio es neto o incluye el 19 %? Si tu empresa está afecta a IVA, puede usarlo como crédito fiscal.
- Moneda: si está en dólares, el valor en pesos cambia con el tipo de cambio entre la cotización y el pago.
- Traslado: ¿incluye el camión hasta tu patio o faena? Entre Antofagasta y Calama hay unos 215 km [2].
Cómo comparar 2 cotizaciones de grúa horquilla
Pide que cada cotización venga por escrito y con esta información. Si una no la trae, pregúntala antes de decidir.
| Revisa | Pregunta |
|---|---|
| Capacidad | ¿A qué altura y con qué accesorios se cumple? |
| Motor | ¿Marca, modelo y norma de emisiones? |
| Mástil | ¿Doble o triple? ¿Levante libre total? ¿Altura recogido? |
| Funciones | ¿Trae desplazador lateral y cuarta función? |
| Transmisión | ¿Automática o mecánica? |
| Neumáticos | ¿Macizos o con aire? |
| Seguridad | ¿Baliza, alarma, cinturón, luces y extintor incluidos? |
| Garantía | ¿Cuánto dura, qué cubre y quién la responde en tu ciudad? |
| Repuestos | ¿Hay stock en Chile? ¿Cuánto demora uno que no está? |
| Precio | ¿Con o sin IVA? ¿Pesos o dólares? ¿Incluye traslado? |
| Plazo | ¿Entrega inmediata o a pedido? ¿En cuántos días? |
Precio de grúa horquilla por capacidad: qué esperar
Grúa horquilla de 3 o 3,5 toneladas
Es la más vendida y la que más se cotiza. Sirve para bodegas, patios, contenedores y carga de camiones. Aquí es donde más varía el precio según el motor y las funciones.
Grúa horquilla de 5 a 7 toneladas
Para puertos, industria y empresas que trabajan para la minería. El precio sube por el tamaño, y más todavía si lleva cabina con aire acondicionado.
Grúa horquilla de 10 toneladas o más
Para minería y paradas de planta. Normalmente se fabrican a pedido y el plazo de entrega pesa tanto como el precio.
Lo que cuesta una grúa barata
Una grúa que cuesta menos al comprarla puede costar más en el año. Las fallas más comunes en grúas armadas con componentes baratos son pernos que se sueltan, mangueras que filtran, cables que se cortan con la vibración y bombas hidráulicas que pierden fuerza. Cada falla es una grúa detenida, un camión esperando y un repuesto que hay que conseguir. En la guía grúa horquilla china: qué revisar explicamos cómo detectarlo antes de comprar.
Precio de la PAMP 35
La PAMP 35 es una grúa horquilla diésel de 3,5 toneladas con motor japonés Kubota, mástil triple de 4,5 m con levante libre total, desplazador lateral, cuarta función, neumáticos macizos y equipamiento de seguridad completo. Se revisa en Antofagasta antes de entregar, tiene 12 meses de garantía en la máquina y repuestos en stock en la ciudad. Para saber su precio con IVA y plazo de entrega, pídelo por WhatsApp: te lo enviamos por escrito.
Conclusión
El precio de una grúa horquilla no se entiende sin mirar qué trae: capacidad, motor, mástil, funciones, neumáticos, cabina, seguridad, garantía y repuestos. 2 grúas de 3 toneladas pueden costar muy distinto y las 2 tener sentido para trabajos distintos. Pide cotizaciones por escrito, compáralas con la misma configuración y pregunta siempre quién responde en tu ciudad cuando algo falla. En el norte, con polvo y turnos largos, esa última pregunta es la que más dinero ahorra.
¿Necesitas una grúa horquilla para tu operación?
Cuéntanos qué cargas mueves y dónde, y te recomendamos la grúa correcta con precio y plazo por escrito. Atendemos Antofagasta y Calama.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta una grúa horquilla en Chile?
Depende de la capacidad, el motor, el mástil, las funciones, los neumáticos, si es nueva o usada y la garantía. Compara cotizaciones con la misma configuración y revisa si el precio incluye IVA.
¿Por qué una grúa horquilla con motor japonés cuesta más?
Porque el motor es más caro, pero es conocido en Chile y sus repuestos se consiguen acá, lo que reduce el tiempo de máquina detenida.
¿Qué es la cuarta función en una grúa horquilla?
Es el posicionador de horquillas, que abre y cierra las uñas desde el asiento. La tercera función es el desplazamiento lateral.
¿Conviene comprar una grúa horquilla usada?
Puede convenir si tiene pocas horas, historial de mantención y el motor y el mástil en buen estado. Revisa el horómetro, las fugas y prueba el levante con carga antes de comprar.
¿El precio de una grúa horquilla incluye IVA?
No siempre. Muchos precios se publican netos. Pregunta si el valor incluye el 19 % de IVA, si está en pesos o dólares y si incluye el traslado.
¿Cuánto cuesta la PAMP 35?
El precio con IVA y el plazo de entrega se envían por escrito al cotizar por WhatsApp o en la página de contacto.
